Calculator
Breng uw boot, haal een nieuwe op
Jarenlang weer en wind hebben hun sporen achtergelaten. Bij SEAFIT geven we uw boot een complete tweede jeugd: vakwerk van schuren tot een opgebouwd primersysteem tegen pinholing, tot een hoogglans laklaag — desgewenst in een compleet nieuwe kleur. Precies zoals u hem voor ogen heeft. Vul hieronder een paar vragen over uw boot in en ontvang direct een eerste indicatie.
Zo pakken we elke refit aan
Het vakwerk is bij vrijwel elk project hetzelfde. Wat verschilt, is uw boot — en de wensen die u ervoor heeft. Veel eigenaren grijpen een refit aan als hét moment om ook eens van kleur te wisselen: uw boot komt toch al helemaal kaal te staan voor de primerlagen.
Voorbewerking
Schuren van de romp en het wegwerken van bekende schades tot 3 cm.
Primersysteem
4 tot 6 lagen primer, met tussenschuren na elke laag, om pinholing volledig weg te werken en een perfecte ondergrond te creëren.
Hoogglans spuiten
Topcoat spuiten in elke gewenste RAL-kleur, voor een resultaat als nieuw.
Wij werken uitsluitend met professionele garantiesystemen
Zo bouwen we de laag op
“Boot is weer helemaal als nieuw.”
“Snelle, kundige service en een eerlijke prijs.”
“Uiterst vakkundig en netjes, afspraak is gewoon afspraak.”
Uw boot, weer als nieuw — wat mag dat kosten?
Vier korte stappen. U ontvangt direct een indicatieve bandbreedte, zodat u weet waar u aan toe bent voordat u contact met ons opneemt.
Vertel ons over uw boot
De lengte gebruiken we om de strekkende-meterprijs te berekenen.
Welke onderdelen wilt u laten spuiten?
Romp en bovendek worden apart geprijsd, omdat het bovendek meer afplakwerk vraagt.
Bovenaanzicht — het lichte ovaal is de kuip, het getinte vlak toont waar de dekbekleding zit.
Zo pakken we dit aan
Dekvervanging is maatwerk en valt buiten deze prijsindicatie — daar maken we een apart voorstel voor. Om dat snel en goed te kunnen doen, ontvangen we graag een paar foto’s van uw huidige dek.
- Maak een paar duidelijke foto’s van het dek, het liefst recht van bovenaf
- Leg er een A4’tje bij plat op het dek, zodat wij de maten kunnen aflezen
- Stuur de foto’s naar ons via een van de knoppen hieronder
Wat is de huidige staat van de boot?
Dit helpt ons een realistische indicatie te geven voor eventueel extra werk.
Scheuren, breuk of stervorming zijn structurele schades die per geval verschillen — hier kunnen we geen indicatieprijs voor geven zonder de schade zelf te zien. Dit soort schade valt bovendien vaak (deels) onder een verzekering. Stuur ons een paar foto’s, dan beoordelen we de schade en nemen we dit apart met u door — dit staat los van de prijsindicatie hieronder.
Zit er al een verf- of laklaag op uw boot, dan kunnen we niet zomaar overheen spuiten. We moeten eerst vaststellen of dit een 1K- of 2K-verfsysteem is — dat bepaalt namelijk of de nieuwe laag goed hecht. Zonder dat onderzoek kunnen wij geen hechtingsgarantie afgeven. Dit nemen we mee bij de intake, vaak op basis van een paar foto’s of een korte controle ter plaatse.
Waar u voor betaalt
- Uw boot oogt weer als nieuw
- Blijvende hoogglans — ons systeem gaat vele jaren langer mee dan een standaard gelcoat systeem
- Zeer onderhoudsarm na de refit
- Financiële meerwaarde voor uw boot
- Kleur naar eigen smaak, volledig maatwerk en handwerk
Wilt u deze indicatie omzetten in een concreet voorstel? Laat uw gegevens achter, dan mailen wij u terug.
Vul in elk geval uw naam en e-mailadres in.